The Single Best Strategy To Use For gear tak boleh masuk
The Single Best Strategy To Use For gear tak boleh masuk
Blog Article
Pertukaran gear yang tidak lancar memaksa enjin beroperasi pada RPM yang tidak optimum, mengurangkan kecekapan bahan api.
Bunyi dah hilang tp x boleh baik jalan berbukit, keteta x larat dan temputere jd naik tggi.. dah cek gear box masih baik dan masuk Laptop or computer cek pun x boleh detect apa masalah.. minta pandangan tuan mekanik.. terima kasih
two.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
Namun sekiranya gear kereta anda memberikan respons yang agak lambat, teragak-agak atau tidak memberikan sebarang respons langsung, ia bermaksud gearbox
Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.
kadang2 lampu enjin menyala tapi bila matikan dan start out balik dia hilang.yang pelik bawak laju Alright takda msalah tapi bila nak memotong takn pedal minyak kuat jadi tersentap jerking
kereta biasanya berwarna merah terang, jernih dan berbau manis. Namun sekiranya ia bertukar keruh, berwarna gelap atau berbau busuk, anda mungkin perlu tukar minyak gearbox
Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan.
saya rasa masalah cik din ni kepala bateri dah kotor sebab tu tak boleh begin.bersihkan dengan curah air panas kat kepala bateri.
Selain dari itu tanda2 apa yang menarik? rosak bila gear tendang,biasanya gear 5 terus pi four utk guide,kalau vehicle gear susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.
Kalau boleh sediakan sekali skrip untuk saya bercakap supaya pomen nmpak sy ni tahu pasal kereta. eheheh
Menggunakan gear neutral (N) semasa menuruni bukit untuk menjimatkan bahan api adalah amalan yang salah dan boleh merosakkan transmisi. Ini kerana ia menghalang aliran minyak yang diperlukan untuk pelinciran dan penyejukan komponen dalaman transmisi.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk gear handbook dan EP120 untuk vehicle tramnsmisi.Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.